Как выбрать высоковольтные провода для автомобиля?

Особенности работы высоковольтных проводов

Особенностью высоковольтных проводов являются условия их работы – через них в момент запуска двигателя проходит до 40 000 Вольт, поэтому параметры выбора будут отличаться от обычных низковольтных проводов для бортовой сети. При передаче высокого напряжения электричество «прошивает» пространство вокруг проводника, поэтому обычной изоляции может оказаться недостаточно. В итоге часть напряжения теряется, что негативно сказывается на работе системы зажигания.

Для более ранних автомобилей, когда напряжение в системе было значительно ниже, на высоковольтные провода было достаточно надеть более толстую изоляцию – этого было достаточно, чтобы минимизировать потери энергии. Когда этого оказалось недостаточно, начали использовать многослойную изоляцию высокой плотности – это позволило устранить существенную часть увеличенных потерь.

Позднее изменился сам принцип работы высоковольтных проводников. Вместо обычного провода начали использовать дипольные передатчики: заряд проходит через небольшое расстояние с минимальными потерями. Первоначально для работы по этому принципу вместо проводов использовались нихромовые спирали, однако затем было придумано инновационное решение: стекловолокно, пропитанное графитом. Конструкция дополняется многослойной плотной изоляцией, в результате удалось свести потери напряжения к минимуму. Для этой цели используется изоляция на основе силикона.