Как разобрать разъём ДПДЗ на автомобилях ВАЗ?

04.08.2022

Если возник вопрос, как разобрать разъем для ДПДЗ ВАЗ, проблему можно решить без обращения в автомастерскую. Поменять разъем датчика положения дроссельной заслонки можно самостоятельно, но для этого нужно знать, как правильно его разобрать. От работоспособности датчика зависит правильность подачи топливовоздушной смеси в двигатель и стабильность его работы. Нарушения подачи топлива приводят к рывкам и вибрации при разгоне, а также к другим неполадкам.

Как разобрать разъем?

Проблемы с разъемом могут возникнуть из-за механических повреждений или естественного окисления контактов – из-за этого со временем может начать пропадать контакт. Зная, как разобрать разъем ВАЗ, можно провести его полноценную чистку или заменить неисправный корпус.

Разборка проводится следующим образом:

Тонким острым инструментом (например, отверткой или специальным ключом) с задней стороны извлекается резиновая защита, закрывающая доступ к контактам.
В отверстия для пинов вводится ключ-экстрактор, с помощью которого с двух сторон прижимаются фиксирующие язычки, удерживающие пин в разъеме. Если специального ключа нет, для этого можно попробовать воспользоваться иголками, булавками или другими подручными приспособлениями, хотя это нежелательно.
После этого пин продвигается вперед и извлекается из корпуса. Это открывает доступ для его чистки, замены оплавленного разъема или других работ по ремонту и обслуживанию.

Иногда возникает вопрос, как распиновать разъем ВАЗ, если нет возможности использовать специальный ключ-экстрактор. Для решения задачи нужно вставить в отверстие тонкий инструмент с двух сторон – это позволит аккуратно прижать фиксаторы и освободить контакт.

Важно не прикладывать лишних усилий, иначе можно легко сломать фиксатор, и установить контакт в разъем уже не получится.

Сложности при проведении ремонта

Как вытащить пин из разъема ВАЗ, если у мастера нет опыта работы с клеммами. Важное правило: перед разборкой сфотографируйте разъем или запомните, в какую клемму вставляется каждый провод. Аккуратно извлеките каждый пин и высвободите контакты из корпуса. Сборка после очистки и ремонта проводится в обратном порядке: контакты вставляются в отверстие и защелкиваются, устанавливается защита для обеспечения герметичности. Если фиксатор был поврежден, клемму придется менять, она не должна болтаться в отверстии.

Читайте также

11.11.2022

Как разобрать разъем ЭБУ на ВАЗ?

ЭБУ на автомобилях ВАЗ, как и на авто других марок – основной компонент электронной системы...

Как разобрать разъём ДПДЗ на автомобилях ВАЗ?

Содержание статьи:

Как разобрать разъем?

Сложности при проведении ремонта

Разъём трёхконтактный для датчика General Motors (арт.007В)

Читайте также

Разъем семиконтактный межжгутовой и блока ЭПХХ для а/м ВАЗ (арт.078)

Разъем трехконтактный межжгутовой для а/м ВАЗ, ГАЗ и УАЗ (арт.032/1)

Контакт "Волна" для а/м ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Разъем (плата) заднего фонаря для а/м ВАЗ (модели 2110, 2111, 2112, Нива) (арт.150)

Разъем датчика температуры для а/м ВАЗ (арт.125)

Разъем к выключателю концевика двери / капота для а/м ВАЗ (арт.128)

Разъем к реле задние фонари для а/м ВАЗ (Lada Калина и Lada Priora) (арт.111)

Разъем правого подрулевого переключателя для а/м УАЗ и ВАЗ (арт.136)

Разъем негерметичный подрулевого переключателя для а/м ВАЗ (арт.NN 533)

Разъем к кнопке на торпеде (панели приборов) для а/м ВАЗ (модели 2107, 2108 и 2121 Нива) (арт.120)