Как вытащить диагностический разъем на Пежо 307?

Выполняя диагностику собственными силами, следует знать, как на Пежо 307 вытащить диагностический разъем. Это необходимо, чтобы подключить адаптер ELM327 или другой прибор, на котором установлено соответствующее программное обеспечение (ПО). При этом следует помнить, что на французских автомобилях до 300 серии установлены разъемы старого стандарта, которые не поддерживают ISO, имеющиеся в свободном доступе. Чтобы выполнить диагностику таких моделей, придется использовать особое оборудование, которое есть в наличии только в специализированных автосервисах.

Как вытащить диагностический разъем на Пежо 307 после 300 серии?

В моделях Пежо 307 после 300 серии диагностический разъем OBD2 расположен за корпусом пепельницы. Чтобы его достать, нужно сначала вытащить саму пепельницу, а потом демонтировать небольшой коврик из резины. В более новых сборках, оснащенных бортовыми компьютерами, расположенными в торпеде, диагностический порт находится на панели перед рычагом переключения передач. Чтобы вытащить разъем для подключения штекера сканирующего устройства, необходимо убрать резиновую накладку-коврик.

С помощью компактного порта можно подсоединить к бортовому компьютеру автомобиля сканер с нужной программой. Лучше использовать приборы с утилитой diagbox или РР2000, позволяющей выполнить компьютерную диагностику Peugeot 307 в полном объеме. Если установлено ПО wurth wow либо delphi, велика вероятность, что адаптер не сможет идентифицировать все коды ошибок.

Тестирование Пежо 307 через диагностический разъем выполняется в таком порядке:

1. Снимите резиновый коврик и вытащите порт;
2. Оцените состояние контактов, при необходимости выполните чистку;
3. Подключите к разъему адаптер (сканер) через сервисный порт;
4. Запустите программу сканирования бортового компьютера;
5. Запишите обнаруженные коды ошибок для последующей расшифровки.