Разъем датчика износа колодок на AUDI: причины и признаки неисправностей

Причины неисправности разъема

Датчик износа колодок AUDI подключается с помощью двухконтактного разъема-фишки с пластиковым корпусом. Он постоянно находится в сложных условиях: на его состояние негативно влияют повышенная влажность, дорожные реагенты, кроме того, он подвержен естественному механическому износу. Со временем это может привести к нарушению работы контактов, в результате датчик может не сработать в ответственный момент.

Повреждения разъема опасны тем, что водитель может долгое время их не замечать: индикатор на приборной панели не горит, создается впечатление, что менять тормозные колодки рано. В итоге тормоз может не сработать в опасный момент, что приведет к аварийной ситуации.

Чаще всего неисправности разъема возникают по нескольким причинам:

• Обрыв проводки в результате механического воздействия. В этом случае можно извлечь пин и заменить контакт, однако надежнее заменить разъем в сборе.
• Механические повреждения корпуса в результате удара или сдавливания. Неисправную фишку можно поменять отдельно, но надежнее полностью заменить разъем.
• Окисление контактов. Они постоянно находятся в условиях активного коррозионного воздействия среды, это приводит к появлению на контактах оксидной пленки. Из-за этого нарушается работа электрической цепи, в нужный момент датчик может не сработать.

Если есть подозрения на нарушение работы электрической цепи, необходимо проверить электропроводку, убедится в исправности датчика и разъема к нему. Автоэлектрик «прозванивает» участок электроцепи с помощью мультиметра, чтобы обнаружить обрыв и выявить причины неисправности.