Как вынуть пин из разъëма на Audi?

Последовательность разборки разъема

Автомобили VAG, в том числе Ауди, комплектуются разъемами разного размера и назначения. Они разбираются по общему принципу, однако для каждого из них желательно использовать тонкий инструмент подходящего размера – экстрактор. Крайне не рекомендуется пытаться разбирать разъем с помощью скрепок, иголок и других острых подручных приспособлений – работа займет больше времени, и в итоге можно безвозвратно испортить контакты. Намного проще и удобнее купить набор ключей-экстракторов разного размера и использовать его для извлечения пинов.

Разборка разъемов Ауди проводится в несколько шагов:

• Демонтаж корпуса. Он извлекается из гнезда разъема, для этого в большинстве случаев требуется аккуратно отсоединить фиксирующие защелки.
• Открывание замка. Из разъема извлекается фиксирующая накладка, которая удерживает блок контактов и уплотнительную резинку. Важно не прилагать усилий, чтобы не сломать замок, иначе обратно собрать разъем уже не получится.
• Извлечение пинов. Они зафиксированы в гнезде специальными защелками – распорными усиками. Из-за этого нельзя просто тянуть за провод – пин сломается, в результате его останется только менять полностью. С помощью инструмента-экстрактора усики прижимаются, после чего провод аккуратно извлекается из гнезда.

После извлечения всех пинов поврежденный корпус убирается, контакты устанавливаются в соответствии с ранее записанной распиновкой разъема Audi. Сборка проводится в обратном порядке: контакты вставляются в гнездо, затем устанавливается уплотнительная резинка, фишка вставляется в корпус и фиксируется с помощью пластикового замка. Корпус убирается в гнездо, после этого нужно проверить работоспособность разъема. При наличии опыта и удобного приспособления для работы разборка и сборка займут всего несколько минут.