4-х контактные разъемы: виды, применение, особенности

17.03.2023

Для подключения электрооборудования применяют специальные разъемы, которые сочетают в себе способность хорошо фиксироваться в закрытом состоянии и, одновременно, позволяют без больших усилий вытащить коннектор, если необходима замена оборудования, его обслуживание либо ремонт. Четырехконтактные разъемы – прочные электротехнические элементы, обеспечивающие надежный контакт в сложных условиях эксплуатации — во время движения автомобиля: при тряске, под воздействием динамических нагрузок.

Виды 4-х контактных автомобильных разъемов

Один из основных способов классификации разъемов — по степени защищенности от проникновения влаги. Большинство производителей делит их на два крупных класса — это герметичные и негерметичные разъемы.

Влагозащищенные и невлагозащищенные разъемы

Корпуса герметичных разъемов оснащены защитными компонентами из гибкого водонепроницаемого материала — резиновой смеси либо специальных видов силикона. Вставки закрывают любые щели, в которые может попасть вода. К ним относятся места выхода проводов, соединенных с клеммами, место сочленения частей разъема («папы» и «мамы»). Если в корпусе есть незакрытые отверстия, то в них вставляются специальные резиновые заглушки.

Силиконовая смесь или резина, используемые в качестве уплотнителя, должны быть устойчивы к перепадам влажности, к изменению температуры, к воздействию масла, бензина. При техническом обслуживании категорически не рекомендуется заменять специальный уплотнитель, поставленный производителем, на герметик, либо клей. Данные материалы не обладают нужной стойкостью к внешним факторам и быстро приходят в негодность, нарушая герметичность.

Негерметичные разъемы даже визуально можно отличить от влагозащищенных. Они, как правило, в корпусе из белого пластика, хорошо видны места подключения клемм, нет никаких уплотнительных элементов. Такие электротехнические компоненты можно устанавливать только в местах, где в них не попадет вода.

Применение разъемов

Выпускаются как универсальные разъемы, которые можно применять на различных моделях машин, так и уникальные — они подходят только к определенным маркам и найти их бывает трудно, так они больше нигде не используются. В последнем случае можно рекомендовать замену на более доступный в продаже аналог. Для замены 4 х контактные разъемы можно приобрести как с проводом, так и без него. Элементы с проводом проще при монтаже.

4-х контактные разъемы применяют для подключения:

датчиков давления топлива, масли, либо воздуха;
датчиков, измеряющих температуру;
датчиков ABS, скорости, холостого хода;
датчиков кислорода;
датчиков коробки передач или коленвала.

Число контактов в коннекторе датчика зависит от его разновидности, принципа работы. Могут применяться как 4-х, так и 3-х или 5-и контактные разъемы. Например, в некоторых видах датчиков лямбда зонда используется четыре провода, два из которых это «+» и «–» нагревателя, другие два — «+» и «–» сигнала.

4-х контактные коннекторы нужны не только в качестве разъемов датчиков. Они подходят и для других сфер применения: для подсоединения осветительных приборов, для подключения основного оборудования, вспомогательных систем (кондиционирования, отопления), специальной техники (диагностические разъемы).

Количество контактов в разъеме, применяемом для подключения оборудования, зависит от типа техники, алгоритма ее работы, от функциональных возможностей, заложенных производителем. Поэтому иногда для однотипного оборудования разных моделей нужны разъемы с различным количеством контактов.

Особенности разъемов

Корпуса автомобильных 4-х контактных разъемов делают из прочного пластика. Его функция — защитить контактные клеммы от механических повреждений. Материал стоек к воздействию агрессивных сред, не боится перепадов влажности, сохраняет прочностные свойства при любых температурах. Использование в конструкции уплотнительных элементов защищает от проникновения воды и препятствует появлению на клеммах окислов, которые могут нарушить электрический контакт.

Одна из особенностей автомобильных разъемов — наличие в конструкции корпуса некоторых из них «ключа» — специального элемента, который обеспечивает соединение только одним конкретным способом. Это не дает вставить коннектор неправильно и, например, перепутать плюс и минус. Такая защитная система позволяет избежать порчи электрооборудования из-за неверного подключения.

Как выбрать разъем? Основное требование — он должен целиком соответствовать по форме ответному элементу, расположенному на подключаемом оборудовании машины. В том случае, когда замене подлежат обе части разъема, то надо покупать точно такой же, либо можно взять подходящий аналог. Чтобы не ошибиться и верно подобрать замену, надо заранее обратиться за советом.

Проблема какой разъем лучше чаще всего возникает при выборе электротехнических компонентов разных изготовителей. Они могут отличаться по стоимости, по качеству, по иным характеристикам. Так изделия JST легко подключаются, обладают небольшими размерами, хорошо выдерживают высокие температуры. Разъемы Renault устойчивы к влажности, к вибрациям, отличаются высокой надежностью. Компания BOSCH представляет разъемы удобные в эксплуатации, прочные, дает на изделия длительную гарантию. Выбор может быть сложным поэтому, чтобы приобрести наиболее подходящий вариант, лучше всего предварительно проконсультироваться со специалистами.

Читайте также

28.07.2022

Как распиновать разъём на автомобилях VAG?

Иногда у автолюбителей возникает вопрос: как снять разъем Фольксваген?...