Заводские проблемы с электрикой на УАЗ

Самые распространённые неисправности электросистемы

Перед покупкой подержанный автомобиль рекомендуется доставить в сервис для полной проверки – это позволит выявить скрытые и замаскированные неисправности, о которых решил умолчать предыдущий владелец. Чаще всего покупатели подержанных УАЗов сталкиваются со следующими неисправностями электропроводки:

• Повреждения проводки в результате конструктивных недоработок и низкого качества сборки. Провода часто со временем перетираются из-за постоянного контакта с острыми гранями соседних деталей. Недоработка проектировщика может стать причиной замыкания и возгорания электропроводки. Например, по этой причине может внезапно выйти из строя бензонасос.
• Нарушения работы блока управления светом. Причины могут быть разными, но часто он выходит из строя именно из-за неисправностей проводки.
• Неисправности катушки зажигания. Проблема с ней может возникнуть уже через 10 000 км пробега. При ее отказе мотор начинает «троить» и часто глохнуть, увеличивается расход топлива. Чаще всего в этом случае нужно проверять и менять именно катушку зажигания.
• Падение напряжения в сети при подключении дополнительных потребителей электричества. Причиной может стать нарушение работы генератора, перегорание диодного моста, также проблема может возникнуть из-за окисления кабеля массы. Заводской провод массы рекомендуется заменить на две медные косы, чтобы повысить надежность.
• Неправильная прокладка проводов, из-за чего опускается стекло при блокировке замков. Такая проблема может возникнуть даже у автомобилей, которые еще находятся на заводской гарантии.
• Повреждения жгутов в подвижных частях. Их проверка часто выявляет повреждения, из-за которых возникают различные неполадки оборудования.