3-1534904-4 - Разъём девяносточетырёхконтактный блока электронного управления Bosch (арт.001 733А)

Разъём девяносточетырёхконтактный блока электронного управления Bosch (арт.001 733А) предназначен для подсоединения проводникового жгута к электронному блоку управления двигателем, трансмиссией или силовой установкой гибридных автомобилей, оснащённому входом аналогичной конфигурации. Девяносто четыре контакта — это питание, массы, CAN-шины, линии датчиков (давления, температуры, положения), управление форсунками, катушками, клапанами и прочей исполнительной электроникой. Такие разъёмы Bosch встречаются на современных автомобилях с высокой плотностью электроники — на многих моделях VAG, Mercedes, BMW, а также на китайских брендах, использующих блоки Bosch.

На практике с разъёмами такой плотности контактов проблемы неизбежны. Малейшая вибрация, перепад температур, попадание влаги под капот — и контакты начинают окисляться. Пластик фиксатора дубеет, защёлка ломается, колодка болтается. Двигатель может троить, глохнуть, не заводиться, загорается чек, сканер то видит ЭБУ, то нет. Часто меняют дорогой блок, хотя хватило бы замены разъёма.

Корпус этого разъёма отлит из термостойкого пластика — не лопается на морозе, не плывёт в жару. Латунные контакты с многослойным покрытием сидят плотно, без люфта, не корродируют. Резинка-уплотнитель на входе жгута и герметик вокруг контактов не пускают внутрь воду, масло и грязь. Монтаж только на качественный обжим специнструментом — пайка под нагрузкой и вибрацией долго не живёт.

Перед установкой обязательно сверить распиновку со своим старым разъёмом. Девяносто четыре пина — перепутать пару проводов легко, а последствия могут быть серьёзными. Подходит для блоков Bosch, устанавливаемых на многие современные машины, — уточняйте по моделям.