1J0906379B - Разъём двадцативосьмиконтактный блока автоматической коробки переключения передач для автомобилей Volkswagen (арт.001 711)

Разъём двадцативосьмиконтактный блока автоматической коробки переключения передач для Volkswagen (арт.001 711) предназначен для подсоединения проводникового жгута к гидравлическому блоку управления (мехатронику) или к датчикам АКПП, оснащённым входом аналогичной конфигурации. Двадцать восемь контактов здесь задействованы под питание, массы, CAN-шину, управление соленоидами переключения передач и блокировки гидротрансформатора, а также под сигналы от датчиков скорости вращения валов и температуры масла. Такие разъёмы встречаются на семиступенчатых роботизированных коробках DSG DQ200, которые устанавливались на многие модели Volkswagen Group (Golf, Passat, Jetta, Polo, Skoda Octavia, Rapid, Seat Leon и другие) примерно с 2008 по 2020 год.

На практике родная колодка со временем становится проблемным местом. Коробка расположена снизу, в зоне постоянного попадания воды, грязи, реагентов. Плюс вибрация, перепады температур. Штатный пластик фиксатора дубеет, защёлка ломается при попытке снять колодку, контакты окисляются или подгорают. Типичные симптомы: коробка DSG начинает пинаться, не включает передачу, переходит в аварийный режим, загорается значок «шестерёнка». Ошибки по соленоидам или датчикам могут выскакивать и пропадать, особенно на прогретой коробке. Часто мастера меняют мехатроник целиком, а проблема — в этом разъёме.

Корпус разъёма отлит из маслостойкого и термостойкого пластика — не дубеет, не трескается. Латунные контакты с многослойным покрытием сидят плотно, без люфта, и не боятся коррозии. Уплотнительная резинка на входе жгута и герметик вокруг контактов не пускают внутрь масло, воду и грязь. Монтаж только на качественный обжим специальным инструментом — пайка здесь не живёт, от вибрации разваливается.

Перед заменой обязательно сверить распиновку со своим старым разъёмом. У разных модификаций DQ200 (например, до и после рестайлинга) расположение пинов может незначительно отличаться. Перепутать цепи питания с сигнальными — можно получить некорректную работу коробки даже с новым разъёмом. Подходит для замены штатного разъёма на автомобилях Volkswagen, Skoda, Seat, Audi с коробкой DQ200.