12146046 - Разъём пятиконтактный для широкополосного датчика кислорода General Motors (арт.596В)

Разъём пятиконтактный для широкополосного датчика кислорода General Motors (арт.596В) предназначен для подсоединения проводникового жгута к лямбда-зонду с пятью выводами, оснащённому входом аналогичной конфигурации.

Этот разъём идёт на широкополосные датчики состава смеси, которые ставятся на многие моторы GM конца 2000-х — начала 2010-х. Внешне похож на обычный четырёхконтактный, но пятый пин добавляет точности в управлении насосным током. Родной коннектор здесь часто подводит: жарит его от коллектора, вибрация расшатывает фиксатор, контакты подгорают. Со временем пластик начинает крошиться прямо в руках.

При проблемах с этим разъёмом мозги обычно выдают ошибки по целостности цепи нагрева или по сигналу датчика — P0130, P2237, P2251. Двигатель может ровно работать на холодную, а на прогретом начинать тупить, расход ползёт вверх, при этом лампа Check Engine загорается не сразу.

Корпус этого разъёма — термостойкий пластик, контакты латунные. Монтаж только на качественный обжим специальным клещами. Пайка здесь не помощник, от вибрации отваливается быстро.

Артикул 596В отличается от 596А геометрией корпуса и расположением пинов, хотя назначение то же. Подходит для ремонта проводки на моделях Chevrolet Captiva, Opel Antara, Saab 9-3 и 9-5 с моторами B207, Z24 и аналогичными. Перед заменой лучше приложить старый разъём к новому — посадка должна совпасть по ключу.