Разъем повторителей сигнала поворота: назначение, возможные проблемы и способы ремонта

Разъем повторителей сигнала поворота обеспечивает их подключение к электросистеме автомобиля и к его аккумулятору. Этот элемент освещения делает машину более заметной и снижает риск аварий. Например, боковые повторители поворота на крыльях автомобиля или на боковых зеркалах помогают другим участникам движения сориентироваться в городских пробках, когда можно хорошо рассмотреть машину только сбоку. Однако повторители могут выйти из строя из-за проблем с электропроводкой.

Где находятся повторители поворота и их разъемы?

Правила дорожного движения устанавливают расположение повторителей поворота с каждой стороны кузова. На старых машинах их располагали преимущественно на боковых крыльях, на более новых авто они встраиваются в боковые зеркала. Возможны следующие варианты подключения:

• У большинства машин прошлых лет выпуска предусмотрены боковые огни, установленные в крылья: для этого в корпусе подготавливаются специальные отверстия. Пластиковый корпус светильника оснащается резиновой прокладкой, поэтому он устанавливается герметично. Проводка проходит внутри корпуса: проводниковый жгут присоединяется с помощью разъема.
• У новых автомобилей, преимущественно премиального сегмента, уже в базовую комплектацию входят повторители поворота, установленные в боковые зеркала заднего вида. В их корпусе предусмотрены желоба для прокладки проводки и углубления для установки светодиодных ламп.

Светодиоды хорошо смотрятся, поэтому не только улучшают видимость автомобиля, но и повышают его декоративные качества. Повторители поворота подключаются параллельно цепи основных указателей поворотов с правой и с левой стороны. Они автоматически включаются вместе с основными поворотниками, что дает возможность другим водителям понять направление движения машины. Это помогает предотвратить аварийные ситуации и избежать повреждения автомобиля.

Почему не работают повторители поворота?

В соответствии с ПДД, повторители должны работать на каждом автомобиле. Если лампы не срабатывают вместе с основным поворотником, это считается технической неисправностью – водитель может столкнуться с претензией со стороны инспекторов ГИБДД. Кроме того, нерабочие повторители уменьшают безопасность движения, возрастает риск аварийных ситуаций в пробках и в других сложных дорожных ситуациях.

Отказ повторителей поворота может быть связан со следующими причинами:

• Неисправности разъемов. Если в них пропадает контакт, лампа не загорится в нужный момент, что может привести к аварийной ситуации. Разъемы могут получить повреждения из-за перегрева, повышенных механических нагрузок, неаккуратной разборки и других причин.
• Проблемы с проводкой. Возможны обрывы проводников, их окисление, замыкания из-за повреждения изоляции. Крылья и боковые зеркала часто страдают даже при мелких ДТП – это может привести к проблемам с электропроводкой.
• Повреждения ламп и светодиодов. Они могут перегореть в результате естественного износа, также могут возникнуть проблемы из-за короткого замыкания и других неполадок в электросистеме.
• Перегоревший предохранитель. Такие элементы перегорают при возникновении в электросети перегрузки, короткого замыкания и других неполадок. Нужно заменить перегоревший предохранитель, а также найти причину его срабатывания.

При этих и других причинах сбоев нужна помощь квалифицированного автоэлектрика. Самостоятельные попытки добраться до разъема и заменить его могут привести к новым повреждениям электропроводки и угрозам замыкания.

Как восстановить нормальную работу повторителей поворота?

Разъем повторителей поворота представляет собой пластиковую «фишку», в которую помещаются контакты. Она устанавливается в колодку – корпус, который защищает разъем от повреждений и попадания в него пыли или грязи. Несмотря на прочность соединительного элемента, он может выйти из строя из-за перегрева, перегрузок, непрофессиональной разборки и других причин.

Если в ходе диагностики были обнаружены неполадки автомобильного разъема, устранить их можно несколькими способами:

• Частичная разборка с заменой одного или нескольких проводников. Обломанные контакты извлекаются из разъема, для этого нужно вынуть фишку, отсоединив фиксаторы. Пины извлекаются тонким инструментом – экстрактором, при этом нужно соблюдать осторожность. Новые контакты устанавливаются в гнезда, корпус собирается в обратном порядке.
• Полная разборка и замена поврежденного корпуса. Ее приходится проводить, если корпус был оплавлен, на нем появились трещины или другие механические повреждения. После разборки с извлечением всех пинов контакты устанавливаются в новый корпус и фиксируются.
• Замена разъема в сборе вместе с фрагментом проводникового жгута. Это наиболее простой и быстрый вариант, позволяющий восстановить нормальную работу электрической цепи.

В некоторых случаях разъем перестает работать из-за окисления контактов. Они могут покрываться окислами, если постоянно находятся во влажной среде. Самым простым способом ремонта станет очистка контактов от оксидной пленки, однако это дает только временный эффект. Для полного устранения неполадок нужно устранить причину повышенной влажности и полностью заменить разъем.

Где заказать разъем повторителя поворота?

Интернет-магазин Carwiring предлагает на выгодных условиях заказать разъем повторителя поворота для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, для иномарок Фольксваген, Тойота, Хендай и других популярных марок. В нашем каталоге представлен большой выбор комплектующих для восстановления электросети, наши консультанты помогут подобрать оригинальные запчасти или совместимые аналоги.

Закажите качественные запчасти с получением в нашем пункте выдачи в удобное для вас время. Также можно купить разъемы повторителей поворота с доставкой по России по почте – возможна отправка в любой регион.