Разъем датчика давления тормозной системы: назначение, характеристики и наиболее частые неисправности

Датчик давления тормозной системы предназначен для определения уровня давления жидкости в цилиндрах. Он играет важную роль в работе механизма торможения, поэтому от него во многом зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Если датчик из-за поломки проводки или неисправностей разъема не сможет вовремя подать сигнал, неисправность останется незамеченной, отказавшие тормоза могут стать причиной аварии с тяжелыми последствиями.

Как работает датчик давления и его разъем?

Датчик давления тормозной жидкости установлены в тормозном контуре: когда водитель нажимает на педаль тормоза, они оценивают уровень давления в системе и при необходимости передают тревожный сигнал к электронному блоку управления. Давление снижается, если жидкости в системе недостаточно из-за обрыва шлангов, нарушения герметичности цилиндров и других причин. При ее недостатке ухудшается эффективность торможения, машина становится менее управляемой. Это может создать на дороге опасную ситуацию.

Датчик оценивает уровень давления в тормозном контуре, а затем преобразует полученные данные в электрический сигнал. Через разъем по электропроводке он направляется к ЭБУ, обрабатывается, после чего система может выдать на экран уведомление об ошибке. Кроме того, получаемый сигнал используется для работы АБС: если давление снижается, ЭБУ получает сигнал и предотвращает блокировку колес при движении по мокрой или скользкой дороге.

Датчик давления тормозной системы может отказать из-за различных поломок, также он выходит из строя из-за повреждения электропроводки. Он присоединяется к ЭБУ с помощью заводского разъема: такой элемент обеспечивает плотное соединение контактов и предотвращает попадание между ними пыли и загрязнений. Если разъем по каким-либо причинам отказывает, необходимо провести проверку подключения и заменить пострадавшие компоненты.

Как обнаружить неполадки датчика давления тормозной системы?

Задача датчика – вовремя среагировать на снижение давления в тормозной системе и передать сигнал к блоку управления. Но если датчик неисправен, система не получает уведомления и не информирует водителя. Работа тормозов ухудшается, это можно обнаружить по целому ряду неполадок:

• Увеличивается тормозной путь, торможение замедляется. Особенно хорошо это заметно на обледеневшей или скользкой дороге. Машине становится сложнее затормозить, что увеличивает риск столкновений.
• Педаль тормоза «проваливается», снижается реагирование на нажатие. Если тормоза стали «мягкими», это говорит о необходимости как можно быстрее доставить машину в автомастерскую для диагностики.
• Не срабатывает вовремя АБС. Антиблокировочная система запускается при получении сигналов с датчиков скорости вращения колес и давления тормозной системы. Если сенсорные элементы неисправны, система не будет работать, что также может стать причиной опасных маневров и аварии.
• Отклонение автомобиля от прямой линии при торможении. Это яркий признак неисправности гидравлической системы тормоза, он говорит о необходимости срочного ремонта.

Это только некоторые признаки, при которых нужно как можно быстрее обратиться в автомастерскую и проверить состояние тормозов. Часто выявляются неполадки в гидравлике, однако при этом владелец не обращает внимание на состояние датчика и его электропроводки. Это приводит к новым ошибкам: система может не сработать в опасный момент. Необходимо убедиться, что исправны не только сами тормоза, но и их сенсоры, а также проводка, с помощью которой они подключаются к блоку управления.

Почему разъем может выйти из строя?

Разъем датчика давления тормозной жидкости – соединительный компонент, благодаря которому можно быстро подключить датчик к блоку управления или отключить его. В корпусе разъема предусмотрены отверстия для уже подготовленных контактов, они вставляются и надежно удерживаются фиксаторами. Разъемы, как и другие компоненты автомобильной электросети, имеют ограниченный срок эксплуатации.

Часто встречаются следующие неисправности разъемов:

• Износ проводки в результате постоянного внешнего негативного воздействия: Изоляция может треснуть или осыпаться, оголенные провода замыкают и перегреваются. Возможен обрыв проводки, часто такая проблема возникает после непрофессионального ремонта.
• Окисление проводов: Проводка может пострадать из-за повышенной влажности, окисление приводит к нарушению проводимости контактов и нарушению работы датчика.
• Износ корпуса разъема: Он может пострадать из-за механического повреждения, сильного удара, многократной неаккуратной сборки и разборки.

Если возникли любые повреждения компонентов электропроводки, ее удобнее заменить в сборе. В компании Carwiring можно приобрести разъемы с уже подключенными проводниками – это значительно упрощает и ускоряет ремонт.

У разных производителей конфигурации разъемов значительно отличаются друг от друга, поэтому для замены лучше искать оригинальные компоненты. Однако, если нет возможности заказать оригинал, лучше выбрать совместимый аналог. Китайские производители выпускают разъемы, которые могут устанавливаться на самые разные иномарки.

Почему стоит обратиться в компанию Carwiring?

В нашем интернет-магазине можно купить качественные комплектующие для замены штатных разъемов датчиков давления тормозной жидкости. Ознакомьтесь с предлагаемым ассортиментом и оформите покупку онлайн: можно приобрести любые разъёмы в сборе по выгодной стоимости. Цена будет зависеть от марки автомобиля и назначения разъема: можно выбрать и оригиналы, и качественные аналоги с такими же техническими характеристиками.

Оформите покупку онлайн с получением в пункте выдачи или почтовой доставкой в любой регион России. Наши консультанты при необходимости помогут выбрать оптимально подходящие детали.