Как снимать разъемы KIA? Последовательность разборки

Последовательность разборки разъема

В автомобилях КИА используются десятки разъемов с различной конфигурацией и разным количеством контактов. Последовательность разборки может отличаться в зависимости от особенности конструкции, однако она построена по одному принципу. Разъем представляет собой пластиковый корпус с отверстиями, в которые вставляются пины – подготовленные контакты с фиксирующими усиками-защелками. Они могут быть дополнительно защищены заглушками и фиксаторами, которые предотвращают попадание воды в разъем и выпадение пинов.

Как снять разъем КИА Рио 3? Типовая последовательность действий:

• Нужно обесточить электросистему автомобиля, сняв клемму аккумулятора. Затем нужно отсоединить разъем, подготовить его к разборке. Иногда требуется очистка от пыли и грязи.
• Нужно снять заглушку на корпусе разъема, чтобы освободить доступ к контактам. Конструкция может быть разной: могут быть предусмотрены дополнительные язычки-фиксаторы или защелки.
• Когда доступ открыт, можно приступать к разборке самого разъема, то есть извлечению контактов. Предварительно желательно сфотографировать его в сборе или зарисовать схему расположения проводников – это упростит обратную сборку и предотвратит ошибки.
• Далее нужно извлечь контакты. Перед тем как вытащить пин из разъема Киа, нужно прижать усики-фиксаторы: для этого используется специальный ключ-экстрактор. Он представляет собой инструмент с тонким наконечником: он вставляется в отверстие с двух сторон, прижимает фиксаторы, после этого можно извлечь пины.

Как вытащить пины из разъема Киа? Эта работа требует точности и аккуратности. Если фиксаторы прижаты правильно, контакт извлекается из отверстия без усилия. Нельзя тянуть за провод: при приложении силы легко сломать контакт, после этого он станет непригодным для использования. Нужно аккуратно вставить инструмент в отверстие, а затем извлечь контакт. Проводники устанавливаются в новый корпус, сборка проводится в обратном порядке.