7-контактные разъемы: типы, применение, особенности

В автомобилях используется большое количество специальных разъемов, с помощью которых к бортовой сети подключается разнообразное электрическое оборудование. Конструкция разъемов должна обеспечивать простое смыкание и размыкание. Вместе с тем, они должны крепко фиксироваться, чтобы во время движения не происходило самопроизвольного отключения. Семиконтактные разъемы должны обеспечивать надежность при эксплуатации, а также легко отключаться в случае демонтажа, ремонта или обслуживания оборудования.

Типы 7-и контактных автомобильных разъемов

Согласно функциональному назначению 7-и контактные коннекторы можно разделить на следующие виды:

• Применяемые для подключения к передаче увеличенной мощности. С их помощью часто подключают фары, а также другие устройства, потребляющие большое количество электроэнергии. Такие коннекторы относятся к классу силовых;
• Используемые для обмена информацией с электронным блоком управления, либо для отправки данных на панель управления автомобиля. Обычно к этому классу относятся разъемы датчиков;
• Различного рода специальные разъемы, число которых входят и коннекторы для подключения диагностического оборудования. Также, через них системы автомобиля собирают сведения о работе отдельных узлов машины.

По защищенности от воды и пыли разъемы делятся на два вида: влагозащищенные и невлагозащищенные. Влагозащищенные коннекторы легко отличить по тому, что все щели и любые места, через которые внутрь корпуса может проникнуть влага, закрыты уплотнителями. К таким местам относятся выводы проводов, линия сочленения двух частей разъема, а также ничем не занятые полости и отверстия в корпусе.

Уплотнители изготавливаются из особых резиновых смесей, либо специального силикона. Материалы должны выдерживать резкие изменения температуры, влажности, быть устойчивы к вибрации, к воздействию агрессивных сред, таких как масло или бензин.

Случается, что во время ремонта или обслуживания уплотнительные элементы теряются или портятся. Не рекомендуется вместо них использовать обычный силикон или клей — эти вещества не обладают нужной стойкостью к внешним условиям, а потому быстро разрушаются, нарушая герметичность. Лучше всего подобрать аналогичный уплотнитель, либо заменить разъем целиком.

Применение разъемов

Существуют универсальные виды разъемов — такие, которые подходят для различных моделей и марок автомобилей. Кроме них часто попадаются уникальные типы коннекторов, которые используются только в машинах одного производителя, либо даже одной модели. Такие разъемы бывает трудно найти в продаже и тогда приходится подбирать близкие аналоги.  7-и контактные разъемы с проводом находят свое применение в системах сбора данных о состоянии автомобиля, например, они устанавливаются на датчике ДМРВ.

Однако, сфера применения семиконтактных герметичных коннекторов шире. Ими оснащаются такие системы, как:

• Освещение: фары, а также задние фонари;
• Выключатели;
• Катушки зажигания;
• Бензонасосы.

Число клемм в разъеме зависит от типа подключаемого оборудования, а также от алгоритма его работы. Так, при подключении электросистемы задних фонарей прицепа используется семь контактов, два из которых — это правый и левый габарит, два — правый и левый поворотники, остальные: стоп, фонарь, и земля. Кроме 7-и контактных, на родственных типах агрегатов могут использоваться и 5-и, и 4-х, 6-и контактные и другие коннекторы.

Чтобы приобрести подходящий коннектор, надо точно знать модель самого разъема или модель подключаемого оборудования.

Особенности

К особенностям 7-и контактных автомобильных коннекторов в первую очередь относится устойчивость материала корпуса к внешним факторам. Корпуса разъемов изготавливаются из прочных пластиков, которые хорошо выдерживают механические повреждения, воздействие агрессивных сред, перепады температуры и изменения влажности. Наличие специальных уплотнений не позволяет воде проникать внутрь корпуса. Тем самым они защищают контакты от окисления и появления отложений, препятствующих прохождению электричества.

Важная характеристика семиконтактного коннектора — сочетание простого способа размыкания с надежностью соединения в подключенном состоянии. Чтобы добиться таких характеристик, изготовители коннекторов устанавливают на их корпусе дополнительные фиксирующие элементы, обеспечивающие повышенную устойчивость соединения к вибрациям и другим типам динамических нагрузок, возникающих при движении автомобиля.

Если возникает вопрос о том, как выбрать разъем, то стоит руководствоваться несложным правилом — он всегда должен соответствовать ответной части по форме и размеру. Если же замене подлежат оба элемента разъема, то следует приобретать точно такую же модель, либо проконсультироваться со специалистами, чтобы узнать о возможных аналогах. В первую очередь разъем должен полностью совпадать с его ответной частью, установленной на оборудовании автомобиля. Если меняются оба компонента разъема, то лучше всего выбрать такой же. Если приходится покупать аналог, то лучше всего предварительно проконсультироваться.