3-х контактные разъемы: типы, применение, особенности

Электрооборудование автомобиля подключается к электропроводке с помощью специальных разъемов. Их наличие дает возможность отсоединять оборудование от электросети, что упрощает его замену, ремонт, техническое обслуживание. Трехконтактные разъемы должны быть прочными, обеспечивать качественное соединение и надежность при эксплуатации.

Типы 3-х контактных автомобильных разъемов

По функциям, которые выполняют электротехнические компоненты, 3 х контактные разъемы можно разделить на следующие виды:

• Используемые для подключения к источникам повышенной мощности — силовые разъемы;
• Применяемые для передачи данных системе управления или для вывода информации на приборную панель — разъемы датчиков;
• Специальные типы разъемов, используемые для передачи диагностической информации, сбора данных о работе оборудования.

Также разъемы с проводом различают по степени защищенности от влаги и пыли. Такая классификация используется всеми мировыми производителями комплектующих для автомобилей. Существует два вида электротехнических компонентов: влагозащищенные, невлагозащищенные.

Влагозащищенные

Разъемы имеют защищающие резиновые элементы, которые герметично закрывают все места, куда может проникнуть влага. Это как выходы клемм, проводов из корпуса коннектора, так и само соединение. Если в разъеме есть свободные полости, то они закрыты заглушками.

В качестве изоляции используются материалы, стойкие к изменению влажности, динамическим нагрузкам, перепадам температуры. Иногда при ремонте или обслуживании герметизацию нарушают, уплотнительные элементы выводят из строя, а в качестве замены используют клей из клеевого пистолета или герметик. Однако, такие средства недолговечны и со временем приходят в негодность, разрушаясь и давая влаге доступ к открытым электрическим элементам.

Применение разъемов

Одни типы разъемов универсальны и могут применяться в разных моделях, другие предназначены только для конкретных марок и больше нигде не используются. Часто 3 х контактные коннекторы применяют для подсоединения датчиков. Они работают с такими системами как датчики:

• давления: воздуха, масла, топлива, абсолютного давления;
• температуры: воздуха, охлаждающей жидкости;
• холостого хода, скорости, АБС;
• кислорода;
• коленвала, датчик КПП, датчик усилителя руля.

Также трехконтактными герметичными разъемами оснащены датчики положения. Их применяют для определения состояния небольших элементов в узлах автомобиля — датчик положения дроссельной заслонки. Для частей несущих конструкций машины — датчик положения кузова.

Количество контактов в разъемах датчиков зависит от типа датчика, принципа его действия. Могут применяться как 3-х, так и 4-х и 5-и контактные коннекторы. Часто три контакта в разъемах датчиков используются для того, чтобы по двум из них подавать питание — это провода «плюс» и «минус», а по третьему проводу передавать сигнал. 3-х контактные коннекторы используются не только для подключения датчиков. Они также востребованы в других сферах, используются в таких комплексах оборудования:

1. Для подключения элементов осветительной системы: фар, габаритов, поворотников, подсветки салона.
2. Для соединения компонентов вспомогательных систем: парктроников, камер, звукового сигнала, кондиционера, резистора отопления.
3. При включении частей основного оборудования: двигателей омывателя, катушек зажигания, вентиляторов, генератора, коммутатора, клапана давления.
4. В качестве диагностического разъема, для подключения газового оборудования, для межжгутовых соединений.

При покупке следует внимательно подходить к подбору разъемов, чтобы приобрести именно тот электромеханический элемент, который соответствует типу оборудования автомобиля.

Особенности 3-х контактных разъемов

Автомобильные 3-х контактные разъемы имеют ряд особенностей. Материал корпуса — обычно прочный пластик, который защищает клеммы от механических повреждений. Также материал отличается стабильностью свойств, устойчивостью к воздействию агрессивных сред. Дополнительные уплотнения препятствуют проникновению влаги во внутреннее пространство разъема и появлению окислов, нарушающих электрический контакт.

Ключевая особенность автомобильных трехконтактных разъемов — сочетание простого подключения и отключения с качественной фиксацией в сомкнутом состоянии. Такие эксплуатационные требования вынуждают изготовителей оснащать корпуса элементами фиксации, что обеспечивает надежность соединения при тряске во время движения автомобиля.

Как выбрать разъем? В первую очередь разъем должен полностью совпадать с его ответной частью, установленной на оборудовании автомобиля. Если меняются оба компонента разъема, то лучше всего выбрать такой же. Если приходится покупать аналог, то лучше всего предварительно проконсультироваться.

Вопрос какой разъем лучше обычно возникает при выборе между изделиями разных производителей, разными по стоимости. Часто более дорогой компонент также отличается более высоким качеством и повышенным сроком службы. Но не всегда есть необходимость приобретать дорогие изделия, поэтому, прежде чем покупать, лучше всего обратиться за советом к специалистам.