2-967616-1 - Разъём шестиконтактный для датчика подвески, педали газа и датчика воздуха для автомобилей BMW, Kia (арт.226А)

Разъём шестиконтактный для датчика подвески, педали газа и датчика воздуха для автомобилей BMW, Kia (арт.226А) предназначен для подсоединения проводникового жгута к указанным узлам, оснащённым входом аналогичной конфигурации. Шесть контактов здесь — это, как правило, два независимых сигнальных канала плюс питание, масса и диагностика. Такая схема применяется в датчиках положения кузова (для адаптивной подвески), в электронных педалях газа и в некоторых датчиках массового расхода воздуха.

На BMW этот разъём чаще всего встречается в пневмоподвеске — на датчиках уровня кузова, которые стоят на рычагах снизу. Место там гиблое: вода, реагенты, песок, постоянная тряска. Контакты окисляются, фиксатор от вибрации отламывается, и система подвески начинает выдавать ошибки, задирать кузов или, наоборот, ронять его в ноль.

На Kia такой же разъём может стоять на педали газа или на датчике расхода воздуха. В педали проблема чаще в салоне — влага с ковриков, незамерзайка с обуви, перегибы проводов. В датчике воздуха — масляные пары и нагрев. Симптомы везде похожие: плавающие обороты, провалы при нажатии на газ, ошибки по цепям датчиков, а в случае с подвеской — ещё и непредсказуемое поведение клиренса.

Корпус этого разъёма выполнен из термостойкого пластика, латунные контакты с усиленным прижимом. Уплотнительные резинки защищают от влаги и грязи. Монтаж только на качественный обжим специальным инструментом — пайка здесь не живёт, отваливается от вибрации.

Артикул 226А подходит для замены штатного разъёма на датчиках уровня пневмоподвески BMW (E65, E66, E53, E70), а также на педалях газа и датчиках воздуха некоторых моделей Kia (Optima, Sportage, Sorento). Перед установкой обязательно сверьте распиновку и геометрию корпуса со своим старым разъёмом — у разных производителей и годов выпуска расположение пинов может отличаться.