6181-2459 - Разъём четырнадцатиконтактный межжгутовой (арт.220)

Разъём четырнадцатиконтактный межжгутовой (арт.220) предназначен для подсоединения одного проводникового жгута к другому или к ответной части разъёма, оснащённой входом аналогичной конфигурации. Четырнадцать контактов здесь работают с питанием, массой, CAN-шиной, сигналами датчиков и управления. Такие колодки обычно стоят в местах стыковки основных жгутов — например, между двигателем и кузовом, в панели приборов или в развязках кузовной электроники.

С годами заводские межблочные соединения начинают подводить. Вибрация постепенно расшатывает контакты, перепады температур делают пластик фиксатора хрупким, внутрь забивается пыль и влага. В результате возникают плавающие глюки: то блок управления теряет связь с датчиками, то свет живёт своей жизнью, то стеклоподъёмники работают через раз. Диагностика таких проблем превращается в поиск иголки в стоге сена, а замена разъёма часто решает их раз и навсегда.

Корпус этого разъёма отлит из термостойкого пластика, который не дубеет на морозе и не деформируется в жару. Латунные контакты с защитным покрытием сидят плотно, без микролюфтов, и не боятся коррозии. Уплотнительная резинка на входе жгута защищает соединение от воды, пыли и реагентов.

Монтаж только на качественный обжим специальным инструментом — пайка здесь не помощник, от постоянной вибрации разрушается. Перед установкой желательно сверить распиновку со своим старым разъёмом, так как четырнадцатиконтактные колодки внешне похожи, но расположение пинов может отличаться в зависимости от конкретного применения. Подходит для ремонта межжгутовых соединений на различных автомобилях, где требуется замена штатной колодки.